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4/7/2004
Quarta Tappa
Roma - Marina di Grosseto
 206 km.

Ci siamo lasciati alle spalle Roma, le previsioni per oggi erano di percorrere 160 km, con arrivo ad Albinia, ma il supporto dei nostri insostituibili compagni di viaggio (Max, Andrea e Fausto) ci hanno spinti fino a Marina di Grosseto, 206 km, con la media di 26 km/h.
Anche oggi abbiamo ricevuto un sacco di SMS, Mirco (quello un pò cicciotto che si dice abbia collaborato all'organizzazione) ci racconta delle tantissime email che sono arrivate all'ufficio stampa. Anche oggi abbiamo ricevuto oltre cento visite al nostro sito. La cosa ci imbarazza un pò ma ci sprona ad andare avanti, è bello avere vicino un sacco di amici.
Il menù per la cena prevede svizzere (senza la minigonna). Abbiniamo un vino locale, il chianti, e per dolce cantuccini di toscana tuffati nel chianti. "Ora si v'addormire", (c)ome direbbe il nostro ami(c)o di Prato, pensando al caldo torrido che ha caratterizzato anche la giornata odierna, d'altra parte siamo in Luglio. A domani.

5/7/2004
Quinta Tappa
Marina di Grosseto - Marina di Massa
194 km.

L'arrivo era previsto a Marina di Pisa, ma abbiamo pensato di percorrere 34 chilometri in più di quelli previsti.
Oggi la giornata è stata caratterizzata dal sole cocente.
Abbiamo visitato Pisa, al centro della meravigliosa piazza una torre (La Torre di Pisa), fissandola ci siamo chiesti se non fosse il caso di tornare a casa, perchè la Torre in oggetto piega, ma piega tanto. La stanchezza? Un'insolazione? Un miraggio?
No, la Torre di Pisa piega davvero, parola di Gianni ed Eliano.

La Torre di Pisa è il campanile del maestoso Duomo. La sua costruzione iniziò nel 1173. Se è possibile rintracciare gli autori degli altri monumenti della Piazza del Duomo (chiamata anche Piazza dei Miracoli), non è possibile conoscere con esattezza l'autore di questo campanile. Già nel 1185 inizio il cedimento della base della torre, questo bloccò i lavori di costruzione, all'altezza del quarto ordine, per quasi un secolo. Nel 1267 la continuazione dei lavori viene affidata a Giovanni di Simone, che già lavorava all'Opera del Duomo. La costruzione prosegue fino al settimo ordine e introduce una correzzione dell'inclinazione dell'asse, i lavori si interrompono nuovamente nel 1284 con la sconfitta navale della Meloria. L'ultimo anello del campanile, il settimo, adibito a cella campanaria, fu concepito e realizzato da Tommaso Pisano nella metà del XVI secolo.
Una curiosità, quando Pisa fu fondata, probabilmente dagli Etruschi, la città era sul mare ma i depositi alluvionali dell'Arno, nei secoli, hanno fatto inditreggiare il mare di ben 6 Km.

6/7/2004
Sesta Tappa
Marina di Massa - Genova
160 km.

Oggi ci lasciano Andrea (il "Gregario") e Fausto (il "Missionario"), insostituibili compagni di viaggio; non ci stancheremo mai di dirlo, il loro supporto è stato determinante per questa prima settimana. Con noi rimarrà ancora per alcuni giorni Max, simpaticissimo. Tutto bene, per il loro ritorno Fausto ha preferito "scollinare" a Passo S.Pellegrinetto, una pazzia ma... non ha messo giù i piedi, un'impresa nell'impresa. Ad attenderlo per una foto l'inseparabile compagno d'avventura Andrea Barbi che ha scelto di percorrere la strada parallela. Grazie Andrea! Grazie Fausto!

La nostra giornata è stata caratterizzata da un piccolo guasto meccanico al portapacchi di Eliano, nulla di grave, in attesa di trovare un fabbro abbiamo rimediato con pezzi di nastro adesivo ed elastici. Sulla nostra strada una sorpresa, gli amici di San Vito hanno organizzato una gita il Liguria per farci un saluto, è stato davvero molto emozionante. La nostra giornata si chiude in un camping alla periferia est di Genova.
Buonanotte Eliano e Gianni.

7/7/2004
Settima Tappa
Genova - San Remo
175 km.

Si parte da Genova come sempre di buon ora. Attraversare la città è stata davvero un calvario: traffico, cavalcavia, sensi unici, viadotti, divieti di transito, tangenziali... un disastro.
Abbiamo fatto una sosta dal fabbro per riparare il guasto al portapacchi di Eli, sfatiamo la leggenda dei Genovesi tirchi, il lavoro lo ha fatto gratis. Il fabbro in realtà è la carrozzeria Speed Car di Varazze (SV) che ringraziamo per il gentile aiuto.

Si riparte e dopo pochi chilometri Max rompe due raggi della ruota anteriore, ma sono prontamente sostituiti, sembravamo i meccanici della Ferrari.

In soli due giorni abbiamo attraversato tutta la Liguria.
Una breve sosta a San Remo poi dritti in campeggio. Sta iniziando a piovere, meglio affittare un bungalow. Questa sera cucina Giannino, sarà un gran galà.
Domani toccheremo il terzo Stato indipendente del nostro tour, il Principato di Monaco.

8/7/2004
Ottava Tappa
San Remo - St. Vallier (Grasse, Francia)
105 km.

Oggi giornata di "riposo", abbiamo percorso "solo" 105 km.
Siamo partiti da San Remo sotto una pioggia battente, con ancora addosso i tre "pistoni" di vino necessari ad allietare la cenetta preparata ieri da Gianni: pollo allo spiedo, prosciutto S.Daniele, carpaccio e soprattutto tanta tanta vedura (insalatone misto).
La breve distanza percorsa oggi è stata programmata per recuperare un pò le forze ma soprattutto per fare un'importante manutenzione alle biciclette: gomme, snodi, catene, portapacchi, ecc.
La Costa Azzurra è veramente meravigliosa, Montecarlo visto dall'alto è bellissimo.
Arriviamo in campeggio e appare il sole, ci facciamo un tuffo in piscina.

In serata ci raggiungono Silvano Riccò ("il Maestro") e Renato Torri ("il Pitone") da sempre nostri compagni di viaggio e d'avventura. Sono arrivati in treno a Ventimiglia, resteranno con noi nei prossimi dieci giorni. Un pensiero particolare va a Fausto ed Andrea, ci mancano un pò.
Il morale è alle stelle, stiamo proprio bene. Pronti ad affrontare domani una meranvigliosa tappa, ci attende il Gran Canyon del Verdon.
A domani Eli e Gianni.